近日，青岛扬帆设计中心赵志朋一行抵达集团设计院，并与设计院作了技术交流，双方就船体舾装专业生产设计标准和生产设计流程两个方面进行了全面交流和讨论。

通过交流，青岛扬帆一行首先认识到生产设计与生产的配合关系，在生产设计过程中需要为生产解决效率和成本的问题，在生产设计的每个环节都要以这两个点思考装配和布置结构。其次他们认识到生产设计模型和图纸质量控制的重要性，在设计阶段通过模型校对、装配校对、组立图校对、切割图校对能大大降低生产过程中的修改和调整，通过数据对比，青岛扬帆决定采用集团设计院的质量控制流程。

同时，集团设计院也吸取了青岛扬帆的一些建议，如：在施工基准里面增加打磨标准；在船体组立图中增加“CM”节点，提醒生产加强关键位置的精度控制等。此外，双方都同意在结构套料面的控制和相关程序开发方面做出努力和改进，以减少生产过程中零件翻身次数，提高效率，降低成本。

据了解，青岛扬帆一行还参观了舟山船厂和东海岸公司的内业工程处，对其大面积采用曲面胎架，提高曲面精度，以缩短总组和船坞、船台周期的举措表示高度认可，并将在青岛扬帆努力推广应用。